Les aléas climatiques de l’hiver causent des dégâts importants sur un bateau. Vous disposez de deux solutions complémentaires pour un hivernage bateau en toute sécurité et qui préserve à la fois l’intérieur et l’extérieur : le film thermo-rétractable et les sachets absorbeurs d’humidité.
Les risques pour les parties externes lors de l’hivernage bateau
La coque et le pont sont les parties les plus exposées aux intempéries, mais aussi au soleil. L’eau salée étant corrosive, vous avez tout intérêt à mettre votre bateau à sec. S’il est stationné près d’une côte boisée, les débris végétaux transportés par le vent peuvent s’ajouter à l’humidité salée et se déposer sur votre bateau, avant de pourrir.
Par ailleurs, vous le protégez ainsi des tempêtes hivernales qui peuvent être violentes et entraîner des dégâts matériels.
Rincez la coque du bateau, ainsi que la partie supérieure et le pont, afin de ralentir la corrosion des pièces métalliques. Ouvrez le bouchon de vidange et les écoutilles pour laisser l’eau s’évacuer. Vous en profiterez pour vérifier les œuvres vives, ainsi que l’état de la quille, la dérive et l’arbre d’hélice, selon votre type de bateau.
Si vous le pouvez, démâtez et allongez votre mât sur le pont, afin de l’inclure dans le wrapping avec le film thermo-rétractable.
Les risques pour les parties internes durant l’hivernage bateau
Durant l’hiver, outre les embruns, votre bateau subit le froid et toutes les précipitations : pluie, neige, grêle, grésil, etc. Vous avez beau tout fermer, l’humidité s’insinue aisément dans toutes les parties intérieures du bateau. Celle-ci se transforme en moisissure et désagrège progressivement tous les matériaux, notamment les parties en bois et tissu qui font partie de la décoration intérieure.
Notez que l’humidité et les moisissures attirent également les petits animaux nuisibles.
Videz votre bateau
Durant l’hivernage bateau, retirez toutes vos affaires : matériel de sécurité (extincteurs, fusées de détresse, gilets de sauvetage, bouées, cordages), matériel de pêche, de sport ou de plongée. Profitez-en pour les nettoyer et vérifier leur bon état de fonctionnement.
Vérifiez et protégez les éléments sensibles
Les batteries supportent mal de ne pas être utilisées pendant l’hiver. Plutôt que de risquer de les retrouver à plat lorsque vous ressortez votre bateau, pensez à bien les protéger.
Le moteur et son hélice doivent être nettoyés avant l’hivernage bateau. L’arbre de l’hélice doit être graissé et vous devez vérifier l’état du joint spi, ainsi que la goupille des hélices solidaires.
Le covering du bateau
Une fois toutes ces étapes effectuées, placez à l’intérieur du bateau des sachets absorbeurs d’humidité qui complètent l’action de covering.
Vous devez ensuite enrouler le bateau dans le film thermo-rétractable, en utilisant un maillage de sangles pour former une armature. Si vous possédez un petit bateau, vous n’avez pas besoin des sangles.
Les bandes sont horizontales et doivent se chevaucher pour prévoir la soudure. Si le mât est resté en place, faites-en le tour. Vous allez ensuite utiliser un pistolet à air chaud. Commencez par souder les laizes, puis chauffez de façon homogène pour que le film se rétracte et forme une coque rigide.
Clip d’aération triangulaire
Découpez ensuite de petites ouvertures sur lesquelles vous fixez de petites grilles d’aération. Elles permettent de créer un courant d’air qui évacue l’humidité, sans laisser passer les débris portés par le vent et les animaux nuisibles.
Vous pouvez aussi ménager des portes à zip qui s’insèrent dans le film thermo-rétractable. Cela vous permet d’avoir accès à l’intérieur de votre bateau. Vous pouvez profiter de l’hiver pour effectuer des travaux de rénovation. L’accès vous permet également de changer les absorbeurs d’humidité dont l’action est efficace pendant deux mois.
