L’importance des pistolets de rétraction dans la réparation de bateaux et d’embarcations

Le pistolet de rétraction est un outil très prisé dans le domaine nautique. Il vous servira pour mettre votre bateau à l’abri, le temps de la réparation, ainsi qu’à réparer les pièces en matière plastique. Il est important de sélectionner un pistolet à chaleur dont la température de l’air expulsé est réglable pour vous assurer de sa polyvalence. Vous pourrez ainsi travailler sur une bâche thermo rétractable fine et très sensible à la chaleur ou sur des pièces plus épaisses et composées de matières nécessitant davantage de chaleur pour devenir malléables.

La protection des bateaux avec une bâche thermo rétractable

La bâche thermo rétractable est largement utilisée pour l’hivernage des bateaux. Une fois l’embarcation mise à sec, elle est enveloppée dans un film spécifique dont la structure se modifie au contact de la chaleur du pistolet à air chaud. C’est d’abord ainsi que les différents lés du film sont soudés entre eux, puis la bâche se rétracte pour épouser la forme sur bateau et forme en enveloppe dure et étanche en refroidissant.

Cette technique est également utilisée lorsque vous avez des travaux à effectuer sur votre bateau et que vous souhaitez créer une zone de confinement. Il vous suffit d’insérer des portes zippées à votre bâche pour pouvoir accéder aux espaces que vous souhaitez. Vous maintenez ainsi une zone propre et sèche sur laquelle vous pouvez procéder aux opérations de maintenance et de réparation.

Notez que le bateau – quelles que soient ses dimensions – peut être entièrement confiné sous bâche thermo rétractable, avec la possibilité de ménager des ouvertures pour les divers accès. Il se peut aussi que le bateau ne soit pas mis à sec, mais que seules certaines parties soient confinées pour effectuer les réparations dans les meilleures conditions.

La réparation des bateaux en PEHD

Le PEHD est du polyéthylène de haute densité, très prisé pour la fabrication des bateaux : il flotte ; il possède une certaine élasticité qui lui permet d’encaisser les chocs au contact de l’eau, plutôt que de casser, et d’absorber les vibrations en offrant un meilleur confort aux passagers ; sa surface est lisse, la saleté n’y adhère pas facilement ; il est imputrescible.

Le PEHD peut constituer la coque du bateau, mais aussi de nombreuses autres parties de l’embarcation. D’autres éléments sont constitués de matières plastiques diverses, notamment les réservoirs divers : eau potable, eaux usées, eau de ballast pour les hors-bords, etc.

Lorsqu’un élément en plastique doit être réparé, vous allez recourir au pistolet à chaleur qui l’amollit et permet de le façonner selon vos besoins.

La zone endommagée doit d’abord être parfaitement nettoyée, exempte de tout résidu de sel et sèche. Ajustez la température selon la nature des pièces à travailler (entre 120 °C et 140 °C pour le PEHD par exemple). Exposez la surface à réparer en effectuant des cercles ou des allers et retours pour cerner la zone. Le plastique devient alors malléable et vous pouvez le réparer. En cas de casse importante ou pour renforcer une réparation, vous pouvez recourir à un bâtonnet de soudage qui fonctionne comme le métal d’apport dans la brasure.

De même, un pistolet à air chaud permet également de réaliser les travaux de plomberie à bord.

Les canots gonflables

Tout bateau possède à son bord un ou plusieurs canots gonflables appelés « Annexe » qui lui servent à rallier la terre ferme lorsque le bateau est ancré. Leur fonction est aussi celle de canot de sauvetage en cas d’avarie à bord ou de naufrage.

Lorsqu’un canot gonflable est percé ou présente une défaillance, l’usage du pistolet à chaleur permet de souder une rustine pour assurer son étanchéité.

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