Le marquage au sol comprend de nombreuses indications qui nous permettent de partager la route en bonne intelligence. Cette signalisation fait l’objet de nombreuses questions lors du passage de l’examen de code de la route, mais il arrive que nous oubliions la signification de certains. Petit rappel des obligations du conducteur, quel que soit son moyen de locomotion : voiture, camion, bus, deux roues motorisés ou non, trottinette, quad, cheval…
Les lignes médianes et lignes de rives
Les lignes médianes, tracées au milieu de la route, dictent notre conduite en ville, comme à la campagne.
La ligne continue
La ligne blanche continue sépare les deux sens de circulation. Il est strictement interdit de la franchir pour doubler, changer de direction ou effectuer un demi-tour.
La ligne discontinue
La ligne en pointillé délimite les deux sens de circulation, mais peut être franchie pour dépasser ou changer de direction.
La ligne d’annonce
La ligne d’annonce indique l’approche d’une ligne continue, à l’aide d’une flèche indiquant au conducteur l’obligation de se rabattre sur sa voie.
La ligne de dissuasion
la ligne de dissuasion
La ligne de dissuasion met en garde contre un dépassement dangereux, susceptible de provoquer un accident. Vous pouvez cependant la franchir, par exemple pour dépasser un véhicule lent (tracteur, vélo…).
Les lignes mixtes
Le conducteur doit tenir compte de la ligne — continue ou discontinue — de son côté pour savoir s’il peut ou non doubler.
Les lignes de rives
Lignes de rive
Les lignes de rives, continues ou discontinues, démarquent l’accotement ou la voie d’arrêt d’urgence sur l’autoroute.
Les flèches directionnelles
Les flèches directionnelles permettent au conducteur de rejoindre la bonne voie en fonction de la direction qu’il veut prendre ensuite.
Les lignes transversales
Les lignes transversales peuvent occuper une surface importante, comme c’est le cas pour les passages piétons. En revanche, les lignes de «?Stop?» ou de «?Céder le passage?» sont plus discrètes et placées à côté du panneau annonçant l’attitude à adopter.
Vous trouvez également des lignes transversales aux feux de signalisation pour vous indiquer où vous arrêter. Celles-ci peuvent aussi s’adresser à une catégorie d’usagers, par exemple les vélos qui se placent devant les voitures.
Les voies et damiers de bus
La voie réservée aux transports en commun et aux taxis est délimitée par une ligne discontinue très épaisse. La tolérance pour les vélos doit être indiquée, car elle n’est pas systématique.
Quant aux damiers peints aux intersections, ils délimitent une surface qu’aucun véhicule ne doit encombrer pour permettre aux bus de manœuvrer. Vous pouvez donc les franchir, mais il est interdit de stationner dessus.
Les lignes jaunes en zigzag
Les lignes jaunes en zigzag sont situées devant les arrêts de bus. Comme pour les damiers, vous pouvez rouler dessus, mais pas vous y arrêter.
Les pistes et voies cyclables
Les pistes cyclables sont peintes en vert et délimitées de part et d’autre par une ligne discontinue. La silhouette d’un cycliste, peinte à plusieurs endroits au milieu du couloir, rappelle aux autres véhicules qu’ils ne doivent pas l’emprunter.
Les zébras hors agglomération
Les zébras peints au niveau des bifurcations, notamment sur les voies rapides et autoroutes, ne doivent pas être franchis et il est interdit d’y stationner.
Les pictogrammes des parkings
Les pictogrammes servent à déterminer la catégorie de personnes autorisée à stationner : personnes à mobilité réduite, médecins, ambulances, véhicules électriques en chargement, familles, etc.
Les marquages au sol temporaires
Le marquage temporaire est peint en jaune. Il est utilisé dans le cadre de travaux de réfection de la route ou pour indiquer une déviation provisoire. Quelles que soient ses instructions, elles sont toujours prioritaires sur les marquages de couleur blanche.
